Étude de cas : Les différents types de pneus

Mis à jour : 7 oct. 2018




Rappel pour les candidats au CCS 2 roues :

Cette épreuve fait partie intégrante de l'entretien technique auprès du jury.

Il a lieu après avoir effectué la pédagogie sur le plateau et la pédagogie en circulation .

Le candidats disposent de 20 mn de préparation . Ils devront présenter une étude de cas, présenter la façon dont ils feraient une action de formation ou de sensibilisation auprès du public visé et de la durée allouée à cette action.

Structure de l'entretien technique auprès du jury . Durée totale: 1 heure 

Phase 1: Préparation du candidat, il prépare la synthèse de ses prestations en plateau et en circulation, point forts, et points à améliorer. Il prépare aussi le plan de l'action pour l'étude de cas tirée au sort .Durée 20 mn

Phase 2 : Le candidat expose ses points forts et points à améliorer , aimais que son étude de cas. Durée 20 mn

Phase 3 : Le jury questionne le candidat sur certains aspects des leçons en plateau et/ou en circulation, et revient sur l'étude de cas. Durée 20 mn

Un sujet tiré au sort est à choisir parmi une banque de 10 études de cas .

Ceci est le plan de l'action avec les méthodes, outils et la durée de recommandation pour cette action. Ce plan n'est qu'une suggestion dans la marche à suivre pour le bon fonctionnement d'une action de ce genre. S'agissant d'une action de formation

Il ne faut pas oublier les phases de présentation et d'évaluation du niveau du groupe qui vont de 15 mn à 25 mn selon la taille.


- Enseigner aux apprenants conducteurs les différents pneumatique, le choix, l’entretien et les contrôles.

6 personnes en formation au permis A. Cela reste donc dans le cadre de l’auto-école, donc pour le déroulement du cours on conserve la trame.


Voici le plan de cette action de formation

I Les différents types de pneumatiques

o Course / Sport / route / Tout terrain

o Les types de gommes

o Les scultures

o Radiales ou diagonales

II Règlementation

o Respect des dimensions

o Indice de charge

▪ Vitesse

▪ Poids

o Structure du pneumatique

▪ Radial

▪ Diagonal

III Contrôle

o Crevaison

o Usure par le temps

o Usure d utilisation

IV Limite légale d usure

o Deformation




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